Pe urmele unei comori de 126 milioane dolari

Dupa 4 ani de cercetare, doi cautatori de comori locali din Michigan cred cu tărie ca se apropie de descoperirea unei comori care astazi ar valora 126 milioane de dolari.

Kevin Dykstra și Frederick J. Monroe au efectuat scufundări în nordul lacului Michigan în anul 2011 și au găsit rămășițele unui ambarcatiuni naufragiate, despre care ei cred ar putea fi "Le Griffon".

Ei de fapt in acel moment cautau o comoara mult mai mare, aurul pierdut de Confederatie in Războiul Civil. Kevin și Frederick au decis să facă publica respectiva cercetare, care dezvăluie ca West Michigan ar putea fi locul unei comori misterioase, veche de 150 de ani.

Începutul și sfârșitul acestei cercetari destul de încâlcite si greu de urmărit, începe și se termină în cimitirul Evergreen din Muskegon. Evenimentele dintre aceste doua momente ar putea duce la rezolvarea unuia dintre cele mai mari mistere despre comori pierdute.

"Este o comoară uriasa. Toate dovezile se îndrepta spre acest lac", a declarat Frederick J. Monroe, care este si instructor de scufundari și vânători de comori acreditat de Muskegon.

Prima data a aflat despre comoara de la un prieten, in anul 1973.

"Prietenul meu mi-a povestit despre mărturisirea pe care bunicul său a făcut-o patul de moarte", a spus Monroe, care a adăugat că bunicul amicului sau îi povestise că "lingouri in valoarea de 2 milioane dolari se afla într-un vagon de tren, in adancurile lacului Michigan și ca au existat doar trei persoane care cunosteau secretul, iar ceilalti doi erau deja plecati in lumea celor drepti".

Monroe spune că povestea a ramas secreta peste 40 de ani și, când s-a imprietenit cu Kevin Dykstra, acesta i-a împărtășit povestea.

"Am început să cautăm", a declarat Dykstra. Căutarea a declanșat un proiect de cercetare masiv, prin care Dykstra consideră ca va dezvălui modul în care a fost pierduta comoara de aur confederata, acum aproape 150 de ani.

Dykstra spune ca studiul său a început serios abia atunci când a aflat că în anul 1892 mai multe vagoane de marfă trecut Lacul Michigan, pe feriboturi.

Apoi a descoperit că unul sau mai multe vagoane au cazut de pe feriboturi, în timpul unei furtuni puternice sau ca poate au fost aruncatr intentionat, pentru a evita scufundarea feriboturilor sau din alte motive.

"Dacă ar fi fost pierdute in lac, lingourile de aur in valoare de 2 milioane de dolari ar trebui insa să lipsească de undeva. Trebuia să imi dau seama de unde lipsea acest aur. E posibil ca sa fi existat si unele persoane care au asteptat furtuni si sa fi furat aurul, motivand ca s-a scufundat", a spus Dykstra.

În timp ce cerceta acest moment din istoria Americii, Dysktra a descoperit un nume.

Robert Horatio George Minty

"Am început să ma concentrez pe un anumit colonel, numele lui era Minty, care a fost de fapt responsabil pentru Cavaleria 4 Michigan".

Dykstra a descoperit apoi că de fapt colonelul Minty a ajuns în fața curții marțiale în 1864, încheind cariera sa în armată.

"Acum am un motiv", a spus Dykstra. El crede că Minty și complicii săi ascunsesera comoara de aur confederata aproape de County Lincoln, Georgia.

Dykstra a început să cerceteze apoi viata lui Robert Minty, după ce curtea marțială a incheiat cariera sa de militar. El a descoperit că de fapt colonelul s-a retras la Jackson, Michigan, unde a inceput sa lucreze pentru Detroit Railroad. Minty a avut mai multe posturi la alte companii feroviare, în cele din urmă ajungand administrator de marfă pentru Oceanul Atlantic și centrul de cale ferată, care se afla în colțul de sud-est a Georgiei.

"Calea Ferata Atlantica și Golful trec exact pe unde a fost transportat aurul si simteam în acest moment ca a fost implicat acest colonel", a adăugat Dykstra.

Astfel, în 1876, la 11 ani după ce aurul a disparut, Dykstra crede că, în timp ce lucra pentru compania feroviara, Minty ar fi transportat aurul spre nord, prin intermediul sistemului feroviar. "Și apoi am descoperit un accident de tren teribil în Ashtabula, Ohio", spune Dykstra.

Pe 29 decembrie 1876, un pod de cale ferată din Ashtabula, Ohio, s-a prăbușit, provocând caderea a 11 vagoane de marfă într-un defileu adanc. 159 de pasageri din tren au cazut în râu, iar 92 si-au pierdut viata.

Dykstra spune că a găsit un articol de ziar care arăta că unul dintre vagoanele din dezastrul Astabula transporta lingouri de aur de 2 milioane dolari.

"Oamenii s-au înghesuit cu miile pentru a încerca să găsească că aurul. Dar nu a fost gasit niciodata acest aur", a explicat Dykstra.

Dykstra a constatat că Robert Minty ar fi fost conectat la acest incident.

"Destul de sigur, Robert Minty a fost chestorul de construcție de cale ferată la momentul incidentului", a spus Dykstra. "Eu cred că Minty avea nevoie de o diversiune. Deci, cu prerogativele sale, cred că a lansat un zvon ca aurul de 2 milioane dolari se afla din partea de jos a defileului râului, pentru a păstra toată lumea departe de locatia reala a aurului, care in acel timp era mutat pe alt traseu."

Apoi el a descoperit ca aur confederat a fost văzut în Michigan.

"Am gasit un alt articol de ziar, care a vorbit despre o bucată de aur confederata care au apărut la o expozitie de moende din Traverse City. Trei experți au studiat acea bucata de aur și au confirmat că ar fi putut proveni doar din aurul confederat", a spus Dykstra.

Cercetarile sale nu l-au condus insa la posibilitatea clara de a plasa colonelul Minty la expozitia de la Traverse City, dar Dykstra spune ca a descoperit altceva: "Robert Minty era căsătorit cu Grace Ann Minty", a spus Dykstra. Numele ei de fată era "Abbott."

Țărmul West Bay din Traverse City a fost un loc aglomerat în ultima parte a anilor 1800 și începutul anilor 1900, când Thomas Bates a deținut Grand Traverse Herald.

Frații și surorile Abbott locuiau în Traverse City, când aurul Confederației a apărut la expozitia de monede. Minty în cele din urmă s-a căsătorit si cu sora lui Grace, Laura Abbott, și au avut patru copii impreuna.

Printr-o finală conexiune, cautatorul de comori a dedus ca Robert Minty este omul care a furat comoara de aur a confederatiei și a incercat sa il transporte pana in Michigan, insa aurul s-a scufundat cu vagon cu tot in lacul Michigan.

"Numele soacrei lui Robert Minty a fost Thomas-Ann Sutherland, care a avut un fiu pe nume George Alexandru Abbott", a spus Dykstra. "Sora lui George, Grace Ann Abbott, a fost căsătorit cu colonelul Robert Minty. Acest lucru înseamnă că George Alexandru Abbott era cumnatul lui Robert Minty. George Alexandru Abbott a murit în 1921 și a fost persoana care a facut săus secretul bunicului prietenului meu. Povestea se inchide in cerc complet", a declarat Dykstra.

Abbott a lucrat 40 ani în domeniul bancar din Muskegon, ajungand vice-presedinte al Bancii Naționale din Hackley, la începutul anilor 1900. Dar înainte de cariera sa bancara, în 1867, Abbott a fost angajat în biroul de transport de marfă din Michigan Central Railroad, în Jackson, Michigan, unde colonelul Minty s-a retras aproximativ în același timp. Din Jackson, Abbott a mers la Saginaw, unde a fost angajat la Jackson & Saginaw Railroad Company, până la 1871. După aceea, el a fost trimis la Grand Haven, unde a lucrat pentru Detroit, Grand Haven & Milwaukee Feroviar Company, până la 1873. George Alexandru Abbott a murit în Muskegon, Michigan, iar mormântul lui pot fi vizitat acolo si in prezent.

După patru ani de cercetare intensa, atat Dykstra, cat și Monroe cred că aurul confederat pierdut este scufundat adânc în Lacul Michigan, în largul coastei Frankfort, fiind pierdut in incercarea secreta de mutare. prin scufundarea acelui vagon in timpul furtunii.

"Știu că aurul este acolo si așteaptă să fie găsit", a declarat Dykstra.

Cei doi căutători de comori cred ca sunt aproape de a descoperi comoara, deoarece în timpul uneia dintre expedițiile lor, sonarul lor a descoperit pe fundul lacului un motor cu carbune de la o ambaratiune cu aburi.

Dykstra și Monroe cred ca ultimul lor pas este de a ajuta statul Michigan in localizarea aurului. Ei spun că au prezentat deja toate cercetarile facute lui Dean Anderson, un arheolog de stat.

În cazul în care cineva se va decide să meargă în căutarea comorii, iar aceasta va fi descoperită, peste 6.000 de kilograme de aur ar trebui sa se afle in interiorul unui vagon de marfa, scufundat in lac. Valoarea actualizata la preturile de astazi ale aurului este de peste 126 milioane dolari.

Comorile din Atlantida egiptenilor

Un vechi oraș egiptean scufundat in mare acum 1200 ani începe să dezvăluie secretele vieții în legendarul port Thonis-Heracleion. Chiar daca nu este vorba despre Atlantida, artefacte ale unui oraș cu bogatii extraordinare, menționat chiar de către Herodot si vizitat chiar de Elena din Troia si iubitul ei Paris, un port de despre care timp de secole s-a crezut că a fi o legendă, incep să vadă lumina zilei. La un deceniu de la descoperirea sa, arheologii au realizat deja o imagine o vieții citadine în orasul din epoca faraonilor.

Denumit de asemenea Thonis, orasul Heracleion a dispărut sub Marea Mediterană acum circa 1200 de ani și a fost redescoperit în timpul unui studiu de pe malul egiptean, la începutul deceniului trecut, cercetătorii avand opinia că orașul a fost centrul vamal principal prin care treceau toate schimburile comerciale din Grecia și din alte părți din Marea Mediterană catre Egipt. Heracleion a fost astfel cel mai important port comercial internațional din Egipt în acest moment. Era locul unde se colectau taxele pe import și export. Toate operatiunile se efectuau in templul principal.

Ei au descoperit rămășițele a peste 64 de nave îngropate în pamantul gros și nisipul care acoperă în prezent fundul mării. Monede de aur și greutăți realizate din bronz și piatră au fost de asemenea gasite.

16 statui gigant au fost descoperite și aduse la suprafata, in timp ce arheologii au gasit in adâncul mari sute de statui mai mici ale zeilor minori.

Dale de piatră cu texte în greaca veche sau egipteana antică au fost de asemenea aduse la suprafata.

Zeci de mici sarcofage de calcar au fost recent descoperite de scafandri și se crede că ele contineau trupuri de animale mumificate, puse acolo ca jertfă pentru zei.

Dr. Damian Robinson, director al Centrului pentru Arheologie maritimă de la Universitatea Oxford, care face parte din echipa de studiu, a declarat: "Sit-ul are o conservare uimitoare. Am inceput sa gasim o mare variatate de artefacte, ce demonstreaza activitati cum ar fi comerțul, dar si natura economiei maritime în perioada târzie egipteană. Erau obiecte care proveneau din Grecia și de la fenicieni. An gasit sute de statui mici ale zeilor, iar acum încercăm să descoperim templele acestor zei. Aici au fost gasit cel mai mare număr de nave antice descoperite într-un singur loc. Am gasit de asemenea peste 700 de ancore antice."

Cercetatorii au creat si o reconstrucție tridimensională a orașului. În centrul său se afla un templu imens dedicat lui Amun-Gereb, zeul suprem al egiptenilor la momentul respectiv. Din acest templu pleca o rețea vastă de canale, care a permis orașului sa devină cel mai important port din Marea Mediterană a acelor timpuri.

Acum arheologii din întreaga lume s-au intalnit la Universitatea din Oxford pentru a discuta despre comorile care ies la iveala la Heracleion, oras numit dupa Hercules, erou despre care legendele din textele antice pretindeau ca ar fi locuit acolo.

Scufundat sub 150 de metri de apă, sit-ul se află în actualul Golf Aboukir. În secolul al VIII-lea î.Hr., când se crede că a fost construit orasul, acesta ar fi fost așezat la gura deltei râului Nil, care era deschis în Marea Mediterană.

Oamenii de stiinta nu stiu exact ce a cauzat aproape 1000 de ani mai târziu scufundarea orasului, dar se crede că de vină a fost creșterea treptată a nivelului mării, combinată cu o prăbușire bruscă cu aproximativ 9 metri a sedimentului instabil.

De-a lungul timpului, orașul a dispărut din memoria oamenilor, alături de alte așezări pierdute de-a lungul coastei, iar existenta sa a mai amintit-o omenirii doar câteva texte antice.

Arheologul subacvatic francez Dr. Franck Goddio a fost primul care a redescoperit orașul, în timp ce efectua lucrari de topografie a zonei, in cautarea unei nave de război franceze ce s-a scufundat acolo în bătălia de pe Nilul secolului al 18-lea.

"Dovezile arheologice sunt pur și simplu copleșitoare", a spus profesorul Sir Barry Cunliffe, un arheolog de la Universitatea din Oxford, care a participat de asemenea la cercetari.

Neatinse de distrugerea umana și protejate timp de secole de nisipul de pe fundul mării, artefactele sunt foarte bine conservate. Cercetatorii cred că ar putea găsi chiar unele sarcofage folosite pentru a îngropa locuitorii din unele zone periferice ale orașului scufundat.

"Suntem doar la începutul cercetării noastre. Va trebui probabil ca altii să continue munca nostra in următorii 200 de ani, pentru ca orasul Thonis - Heracleion să fie pe deplin revelat și înțeles", au concluzionat cercetatorii.

Noi comori au fost recuperate din ocean

Peste 13500 de monede din aur și argint, precum și "elemente importante ale patrimoniului cultural", au fost recuperate în largul coastei Carolinei de Sud de către Odyssey Marine Exploration, care continuă căutările in sit-ul naufragiului SS Central America.

Pe 18 iulie 2014, compania de explorare marină la mare adâncime a prezentat un inventar complet al comorii recuperate, care include o mare varietate de monede din aur și argint, inclusiv o moneda rară de 20 dolari. De asemenea, compania a declarat că pe lângă moneda Double Eagle a descoperit monede de 10 dolari, 5 dolari, 2.50 dolari și 1 dolar, precum monede cu valori mai mici.

De asemenea, compania a anunțat că a recuperat lingouri din aur, pepite, praf de aur, dar și aur cu proveniența din alte țări.

Cercetatorul sef Bob Evans a precizat că monedele datează din anii 1823-1857 și sunt "o capsulă a timpului pentru aproape toate monedele care erau încă utilizate în anul 1857. Este uimitoare varietatea si calitatea monedelor, descoperirile din acest an fiind foarte diferite față de cele din anii anteriori."

Cu toate că lista de inventar a oferit unele detalii cu privire la monedele și artefactele recuperate, nu există informații cu privire la valoarea comorilor descoperite, motivandu-se că "rapoartele operaționale detaliate ar perturba recuperarea obiectelor vizibile."

În luna mai 2014, compania a raportat totuși că în timpul primei sale scufundări de două ore a recuperat aproximativ 28 de kilograme de aur, care ar valoara aproximativ 1,3 milioane de dolari.

Epava navei SS Central America a fost descoperită în anul 1988, la o adâncime de 7200 de metri, iar operațiunile de recuperare s-au desfășurat până în anul 1991. Operațiunile inițiale de recuperare au fost oprite in momentul în care descoperirea a devenit obiect al litigiilor juridice, 39 companii de asigurare depunand cereri pentru revendicarea aurului.

Pe 6 martie 2014, Odyssey, un pionier in explorarea de mare adâncime in ocean, a primit contract exclusiv pentru operațiunea de recuperare a comorilor.

Conform datelor istorice, nava SS Central America a fost prinsă pe 12 septembrie 1857 într-un uragan și s-a scufundat la 160 mile în largul coastei Carolinei de Sud. Nava avea 425 de pasageri, împreună cu o mare încărcătură de lingouri de aur si monede noi.

Scafandrii din Constanța au descoperit o navă antică

Scafandrii de la Club Marine Explorer din Constanţa au descoperit rămăşiţele unei nave antice îngropate în nisip. Aceasta măsoară 20 de metri şi se află la o adâncime de circa 17 metri.

Scafandrii de la Club Marine Explorer au făcut luni o descoperire importantă, în timpul unei misiuni de rutină pentru verificarea ţintelor de pe sonar. În zona portului antic, la doi kilometri de comandament, aceştia au detectat rămăşiţele unei nave antice îngropate în nisip.

Pe amplasament au fost găsite rămăşite ale balastului: roci, bucăţi de cărămidă, fragmente ceramice şi lemn.

Analiza geologică a acestora a demonstrat că este vorba despre roci magmatice ce provin de pe coasta Italiei.

Cel mai probabil, corabia s-a scufundat în urma unei furtuni şi a ajuns pe fundul mării cu chila în sus. Din acest motiv se crede că încărcătura se află încă la bord, mai precizează sursa citată.

Deocamdată însă, scafandrii de la Club Marine Explorer nu pot explora epava şi recupera eventuala încărcătură, întrucât au nevoie de aprobări speciale.

Sursa imagini, precum si alte detalii gasiti pe pagina de Facebook a clubului, dând click AICI.

Comoara de pe Corabia Aurului: încă 60 de kg de aur au fost descoperite

SS Central America, cunoscută sub numele de Corabia Aurului , a fost vas cu aburi in lungime de 85 m, care a operat între America Centrală și coasta de est a Statelor Unite, în anii 1850.

Nava s-a scufundat din cauza unui uragan, în septembrie 1857, împreună cu peste 550 de pasageri, echipajul si 18 tone de aur ( 3 tone oficial, plus 15 tone suplimentar, reprezentant un transport secret de la banci din New York) . Pana acum a fost recuperat aur in valoare de peste 50 milioane dolari și există mult mai mult aur scufundat.

Un grup de căutători de comori din Florida speră să găsească si mai mult aur, după a facut o descoperire importantă. Echipa a anuntat la inceputul săptămânii că recuperat peste 60 de kilograme de aur.

Două dintre lingourile descoperite

Aurul a fost descoperit în timpul căutărilor preliminare ale vasului scufundat, la 160 mile în largul coastei Carolinei de Sud.

Folosind tehnologie modernă, compania de explorare la mare adâncime spera sa rezolve mister vechi de peste un secol si jumatate. Echipa nu era sigură de ce ar putea descoperi, dar, la prima lor incercare, au gasit aur de peste 1 milion de dolari.

Mark Gordon, presedinte si ofiter sef al Odyssey Marine Exploration, a spus: " Chiar din prima scufundare de recunoastere am descoperit mai multe obiecte din aur. Erau cinci lingouri de aur, dar si monede de aur de 20 de dolari.

Comoara găsită, in valoare de 1,2 milioane dolari, reprezintă doar o fractiune din ceea ce se află in adâncul oceanului. Potrivit experților, aur in valoare de 86 milioane dolari în aur a ramas nerecuperat de pe nava scufundată.



Epava a fost descoperită pentru prima data de Tommy Thompson la sfârșitul anilor '80 , care a recuperat aproximativ 2 tone de aur. Investitorii au reclamat că Thompson nu le-a plătit cota parte, iar când federalii au încercat să-l ancheteze, acesta a dispărut împreună cu aurul.

Tommy Thompson, primul descoperitor al vasului SS Central America

Acum, dupa ani de lupte in instanta, căutarile au fost reluate. Mark Gordon a precizat: " Suntem cu adevarat plin de speranță sa recuperăm comoara complet, pentru a oferi, în special investitorilor, profitul la care au sperat timp de peste 20 de ani".

Mark Gordon

Expediția va explora situl submarin aproximativ cinci luni. Daca zvonurile sunt adevărate cu privire la transportul secret de aur la bordul navei, aceasta comoara ar putea fi în valoare peste 1 miliard de dolari.

Un copil a găsit într-un iaz o pungă plină cu bijuterii

Un copil a găsit în iazul Heideck din Bavaria, nu departe de Nuremberg, o pungă plină de bijuterii estimată la zeci de mii de euro, relatează sâmbătă Rai News citat de The Epoch Times.

Părinţii au chemat imediat poliţia, care iniţial a estimat comoara la 10.000 de euro. Dar un purtător de cuvânt al autorităţilor a corectat imediat ştirea: este vorba despre un probabil jaf sau furt cu o valoare mult mai mare, zeci de mii de euro.

Descoperirea datează de vineri seară, când copilul a ieşit să facă o plimbare cu familia. El a fost cel care a observat că ceva strălucea în apă în timp ce încerca să pescuiască ceva din joacă. "Am crezut că era doar ceva din fier", a declarat tatăl presei locale, "dar apoi am văzut că în apă se afla un colier şi multe alte lucruri".

Şi astfel, colier după colier, familia a pescuit o pungă de bijuterii. Este vorba despre "o pradă a unui jaf sau a unui furt", a declarat poliţia. Bijuteriile ar putea fi ale unui magazin de bijuterii din Erlangen, jefuit în luna ianuarie. Dar dacă nimeni nu le pretinde, copilul se poate declara deja bogat la vârstă de cinci ani.

Ceramică antică ( inclusiv un vas biblic ), păstrată în subsolul casei unui pescar

Departamentul de Antichități din Israel a anunțat miercuri descoperirea uimitoare a unui număr mare de piese de ceramică veche, complet intacte și depozitate într-un subsol.

Totul a început cu un apel telefonic către Departamentul de Antichități: " În subsolul casei mele există cutii pline de vase antice și ceramică, pe care un membru al familiei mele, un pescar, le-a strâns înainte de a muri. Vreau să donez artefactele la stat și vreau ca nepoții mei să știi unde să le poată vedea în viitor."

La scurt timp după apelul telefonic, doi arheologi de la Departamentul de Antichități au ajuns la domiciliul apelantei, Osnat Lester.

Ei au fost uimiți când au văzut comoara: un număr mare de vase de ceramică vechi și rare, atent înfășurate în pânză și stivuite în cutii. Cele mai multe dintre piese erau complet intacte, iar restul erau în fragmente mari. Ceramica fusese "pescuită" din Marea Mediterană. Suprafețele vaselor erau încrustate cu scoici și alte sedimente din ocean.

Cu mii de ani în urmă, țărmurile din zonă au fost un punct important pentru canalele de navigație comercială. Locația fiind situată chiar între Egipt și Liban, mulți comercianți maritimi au andocat și au comercializat mărfuri, iar unele dintre aceste ambarcațiuni s-au scufundat aproape de mal, lăsând o dâră de artefacte în adâncurile oceanului.

Artefactele din casa doamnei Lester provin din diverse epoci și din încărcătura mai multor ambarcațiuni scufundate în timpuri antice, vase care transportau uleiuri, hrană și uneori vin.

Un frumos vas, cu un cadru înalt și mânere mari, a fost imediat recunoscut ca fiind din timpul perioadei biblice, de acum aproximativ 3000 de ani. O altă piesă remarcabilă a fost din perioada romană, în urmă cu 2000 de ani, iar o urnă rotundă a fost datată din perioada bizantină, în urmă cu aproximativ 1500 de ani.

Pentru ochiul expertului, încărcătura unei amabrcațiuni scufundate reprezintă un mesaj din trecut. Prin studierea artefactelor, un arheolog poate afla perioada de timp când a fost creat artefactul sau ce marfă a transportat.

Autoritatile au mulțumit doamnei Lester pentru că a fost un bun samaritean: "În viitor, vom expune artefactele pentru publicul din muzee, în loc să fie închise într-un subsol", a declarat Amir Ganor, directorul Departamentului de prevenire a Traficului de Antichități.

Comorile celor 11 corăbii spaniole scufundate la Fort Pierce

Familia de căutători de comori Schmitt din Florida a descoperit o comoară formată din artefacte de aur în valoare de peste 300.000 dolari, în timp ce efectuau scufundările lor obisnuite din weekend pe coasta Floridei, la Fort Pierce. Comoara este formată din șapte lanțuri de aur, trei monede de aur și un inel de aur si a fost descoperită la doar 140 de metri în larg.

"Am plâns ca un copil", descrie Hillary Schmitt, în vârstă de 20 de ani, sentimentul din momentul descoperirii. "L-am privit pe fratele meu Eric când a ajuns la barcă cu mâna plină de bijuterii. Când a iesit din apă si s-a urcat pe punte, buzunarul lui atârna greu, fiind plin de asemenea cu bijuterii din aur."

Chiar și pentru experimentata familie Schmitt, care căuta comori în mod profesional prin intermediul firmei lor de familie Booty Salvage, aceasta descoperire a fost suficientă pentru a-i entuziasma.

Cea mai mare descoperirea a acestora în trecut a fost tavă spaniolă din argint, in valoare de 40.000 dolari.

Se crede că bijuteriile provin de la epava uneia dintre cele 11 corabii spaniole care au fost scufundate de un uragan în anul 1715.

Conform documentelor de inventar pentru corăbiilor scufundate, se estimează că au fost descoperite până acum artefacte valorând 175 milioane dolari din totalul comorilor scufundate, in valoare 600 milioane dolari. Există 15 echipaje de căutatori care au autorizați pentru a face cercetari în zonă. Firma Booty Salvage a familiei Smith este doar una dintre acestea.

Luna trecută, alti cautatori de comori au descoperit în zonă 51 de monede de aur în valoare de 250.000 dolari.

"Aproape în fiecare zi sunt descoperite artefacte de la naufragiu, monede, muschete, ceramică. Este cu adevărat uimitor", au explicat cautatorii de comori.

Pentru a descoperi artefacte se foloseste un dispozitiv denumit Mailbox, care este conectat la ambarcatiunea cautătorilor si care suflă jeturi puternice, îndepărtand nisipul si scoțând la iveală comorile din adâncuri.

"A fost un hobby, dar acum se pare ca a devenit un stil de viață", concluzionează familia Schmitt, care este nerăbdatoare să plece din nou în căutare de comori.